悪魔の大電流（その3）

お気に入りのブツを大発見しました！

サブバッテリーに大電流が流れ無いサブバッテリーコントローラです。　

このブツは、エンジンを掛けていても大電流が流れないので、♪チンの使用が出来るのです。　←ＡＢＥＬ号には発電機があるから・・・・・　べつに！（笑）



そして、さらに良いのがソーラーパネルの電流をメインバッテリーへ・・・・・・　フッフッフッ！　


ソーラー＆サブの余った電気をメインバッテリーへ充電！！

1. 走行充電　
メインバッテリー電圧が13.0V以上でサブバッテリーに接続、サブバッテリーへの充電は最大22Aまでの電流制限をすることで大電流によるバッテリー、オルターネ－ター(発電機)の負担を防止します。メインバッテリー電圧が12.5V以下になるとサブバッテリーの接続を解除してメインバッテリーの必要以上の放電を防止します。

2. 負荷出力ライン(LOAD1)
コントローラ本体より30Aまでの負荷供給が可能(照明、冷蔵庫等へ)、サブバッテリー電圧が10.0V以下になるとサブバッテリー保護のため自動で負荷供給出力をOFF、メーターパネル上のスイッチで手動でも負荷供給出力をOFFすることもできます。

3. 3WAY冷蔵庫等対応出力ライン (LOAD2)（SCP12ET-PV）
メインバッテリーからサブバッテリーへ充電時のみ出力します。出力制御電流は最大30Aです。

4. サブバッテリー保護機能
サブバッテリーの残量が一定以下(10.5V)になると警報音を出し警告、最後にサブバッテリー保護のためにコントローラの出力(LOAD1)を停止(10.0V)します。

5. バッテリー残量表示
見やすいアナログメーターでサブバッテリーの満充電、充電状態をグリーンで表示、残量が少ない状態を赤で表示します。
バッテリー残量表示はコントローラ本体から制御されています。電圧計をただ色分けした製品ではありません。

6.太陽電池充電機能(PV+)
太陽電池からサブバッテリーへ充電、サブバッテリー電圧が14.7V以上になると充電を停止しメインバッテリーの充電を開始します。(電流制限)サブバッテリー電圧が13.2V以下に低下するとサブバッテリーへの充電を再開しメインバッテリーへの充電を停止します。(制御電流最大14A　太陽電池 240W相当)



どうですか！？　ソーラーパネル装着車にはゲットしたくなるブツじゃないですか！？


価格もメーター付きでならば、、、

　　・SCP12E-PV　38,700円(税込40,635円)(太陽電池対応製品)
　　・SCP12ET-PV 39,700円(税込41,685円)(太陽電池・3way冷蔵庫対応製品)

でも・・・　ひとつ・・・　　心配ごとが・・・

サブバッテリー電圧が14.7V以上　　　　　

サブバッテリー電圧が14.7V以上だなんって・・・　一度も達して無い　　


決
し
て
Ａ
Ｂ
Ｅ
Ｌ
号
の
こ
と
で
は
・
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